■  an17系列飞机地面静变电源专为民航飞机、通用飞机在地面维修保养、保障、起动及机载设备维护时提供高质量的400hz中频电压。电源采用高性能fpga处理器实现纯数字化控制及新型十二脉冲整流技术，具有谐波含量低、响应速度快、功率因数高、整机效率高、对电网污染小、可靠性高等特点，在-40℃～ 60℃温度范围内可正常工作，防护等级达ip55，完全满足室外使用需求。该系列产品体积相比上一代缩小30%，达到业内要求功率密度。

■  体积小，功率密度大，重量轻，效率高，噪声低;

■  立式、拖车式及桥架式一体设计，模块化程度高，可靠性高;

■  新型十二脉冲整流技术，输入电流畸变<5%，输入功率因数>0.96;

■  波形质量优越，谐波含量<2%;

■  过载能力强，承受4倍过载1s;

■  具备连锁供电功能，确保飞机安全供电;

■  具备自动压降补偿功能，确保飞机端电压准确;

■  具备“黑匣子”功能，方便维修;

■  工作温度：-40℃～ 60℃，防护等级：ip55。

●  执行标准

■  gjb 181b-2012 飞机供电特性

■  gjb 572a-2006 飞机外部电源供电特性及一般要求

■  mh/t 6018-2014 飞机地面静变电源

■  gjb 5189-2003 飞机供电特性参数测试方法

■  gjb 1440-92 电气电子设备机壳定义和基本要求

■  gjb 151b-2013 设备和分系统电磁发射和敏感度要求

■  gjb 150.8a-2009 装备环境试验方法 第8部分：淋雨试验

■  gjb 150.9a-2009 装备环境试验方法 第9部分：湿热试验

■  gb 5226.1-2009 机械电气安全 机械电气设备 第1部分：通用技术条件

■  gb 4793.1-2007 测量、控制和实验室用电气设备的安全要求 第1部分：通用要求

■  an17系列电源单机具备并联扩容功能，可与分配柜、压降补偿器等附件组成大容量集中供电系统，应用于维修机库、机场停机坪等集中停靠飞机的场所。系统将多台电源通过分配柜并联，输出到多个机位，每路具备压降补偿器自动补偿电缆压降。系统根据电源模块上电顺序自动识别主从机，先上电的为主机，后上电的为从机。系统采用智能化配置策略，根据负载大小或飞机数量自动启停电源。当电源出现故障时，能够自动停机并脱离并机系统，不影响其他部分的正常运行。